Analiza wyników sportowych Sport Sport zawodowy Statystyki Zespoły i kluby sportowe

Rankingi Motor Lublin – awanse, spadki i miejsce w hierarchii

Motor Lublin przeżywa obecnie najbardziej intensywny okres w swojej nowożytnej historii. Po dwóch kolejnych awansach w latach 2023 i 2024, lubelski klub wrócił do elity polskiej piłki po 32 latach przerwy. Ranking Motoru Lublin w hierarchii krajowej zmienił się diametralnie – z anonimowego zespołu z trzeciej ligi do stabilnego uczestnika Ekstraklasy. Pozycja Motoru w rankingu ligowym to obecnie temat, który elektryzuje kibiców we wschodniej Polsce, a frekwencja na stadionie bije rekordy.

Dla tych, którzy dopiero zaczynają interesować się tym klubem, warto poznać pełen obraz – od lat upadku po spektakularny powrót na szczyt.

Aktualna pozycja Motoru Lublin w tabeli Ekstraklasy

Motor Lublin zajmuje obecnie 10. miejsce w tabeli Ekstraklasy, co stanowi solidny wynik jak na beniaminka. W 27 rozegranych meczach tego sezonu zespół wygrał 10 spotkań, 10 zakończyło się remisem, a 7 przegrał. To bilans, który pozwala spokojnie patrzeć w przyszłość bez stresu związanego z walką o utrzymanie.

Ranking Motoru w Ekstraklasie 2025/26 pokazuje, że zespół radzi sobie lepiej niż wielu przewidywało przed startem sezonu. Najlepszym strzelcem drużyny jest Czubak z 12 golami, a za nim plasują się Fabio Ronaldo, Ndiaye i Mathieu Scalet – każdy po 4 trafienia. Statystyki ofensywne wskazują na zespół, który nie boi się grać do przodu.

Motor Lublin w sezonie 2025/26 zgromadził średnio 1,11 punktu na mecz, co stawia klub w bezpiecznej strefie tabeli.

Pozycja Motoru Lublin w rankingu nie jest przypadkowa. Zespół prezentuje stabilną formę, choć ostatnie wyniki przyniosły pewne rozczarowanie – porażka z Jagiellonią Białystok 1:4 pokazała, że droga do europejskich pucharów jeszcze daleka. Niemniej zwycięstwo nad Pogonią Szczecin 2:1 udowodniło, że Motor potrafi konkurować z uznanymi markami polskiej piłki.

Historia awansów – droga z trzeciej ligi do Ekstraklasy

Ranking Motoru Lublin przez ostatnie dekady wyglądał mizzernie. Klub spędził lata w niższych ligach, balansując na granicy zapomnienia. Wszystko zmieniło się po przejęciu większościowego pakietu akcji przez biznesmena Zbigniewa Jakubasa we wrześniu 2020 roku.

Pierwszym krokiem było wywalczenie awansu do I ligi w czerwcu 2023 roku po wygranej w rzutach karnych ze Stomil Olsztyn 11 czerwca. To był początek czegoś większego. Zaledwie rok później nastąpił kolejny historyczny moment – 2 czerwca 2024 roku Motor pokonał Arkę Gdynię 2:1 w finale baraży, zdobywając awans do Ekstraklasy.

Sezon Liga Osiągnięcie
2022/23 II liga Awans przez baraże
2023/24 I liga Awans przez baraże
2024/25 Ekstraklasa Debiut po 32 latach
2025/26 Ekstraklasa 10. miejsce (w trakcie)

Motor obecnie konkuruje w Ekstraklasie po kolejnych awansach z II ligi w sezonie 2022-23 oraz I ligi w sezonie 2023-24, oba zdobyte poprzez baraże. Ta seria sukcesów to coś bezprecedensowego w historii klubu.

Spadki i lata w cieniu – ranking Motoru przed reaktywacją

Żeby docenić obecny ranking Motoru Lublin, trzeba cofnąć się do lat upadku. Motor pozostawał w Ekstraklasie przez trzy sezony przed spadkiem w 1991-92. Potem było tylko gorzej.

Klub spadł jeszcze dwukrotnie do 1998 roku, trafiając aż do czwartej ligi, i tymczasowo zmienił nazwę na Lubelski Klub Piłkarski (LKP) w celu zarządzania długami, powracając do nazwy Motor Lublin w 2001 roku. To był najciemniejszy okres w historii klubu.

Pozycja Motoru w rankingu polskiej piłki była wtedy żenująca. Zespół grał w anonimowych rozgrywkach, a stadion pozostawał w dużej mierze pusty, ze średnią frekwencją zaledwie 1500-2000 widzów na mecz. Motor był klubem zapomniany przez wszystkich poza najbardziej lojalnymi fanami.

Próby odbudowy w latach 2000-2020

6 czerwca 2008 roku, pod kierownictwem Ryszarda Kuźmy, klub wywalczył awans do II ligi po jedenastoletniej nieobecności. Wydawało się, że to początek powrotu, ale droga okazała się kręta. W następnym roku klub minimalnie przegrał walkę o awans, przegrywając dwumeczowy baraż z Olimpią Elbląg.

Rankingi Motoru Lublin przez następną dekadę oscylowały między trzecią a drugą ligą. Klub nie miał stabilności finansowej ani sportowej. Dopiero przejęcie przez Jakubasa w 2020 roku dało nadzieję na prawdziwą zmianę.

Złote lata w Ekstraklasie 1980-1992

Klub wcześniej spędził dziewięć sezonów w najwyższej klasie rozgrywkowej między 1980 a 1992 rokiem, osiągając najlepszy wynik – siódme miejsce w sezonie 1984-85. To był szczyt możliwości Motoru w erze PRL-u.

Zwycięstwo 4:0 nad Resovią Rzeszów 19 czerwca 1983 roku, przy 30 000 widzów na stadionie, zapewniło powrót do najwyższej klasy rozgrywkowej. Ten mecz do dziś jest wspominany przez starszych kibiców jako jeden z najważniejszych w historii klubu.

Najlepsze miejsce Motoru Lublin w historii Ekstraklasy to 7. pozycja w sezonie 1984-85 – wynik, który obecna drużyna chce pobić.

Motor spadł po sezonie 1986-87, ale wrócił w sierpniu 1989 roku, pokonując Pogoń Szczecin w barażach. Ten powrót był krótkotrwały – ranking Motoru w hierarchii ligowej systematycznie spadał, aż do ostatecznej degradacji w 1992 roku.

Porównanie z innymi beniaminkami Ekstraklasy

Ranking beniaminków Ekstraklasy w ostatnich latach pokazuje, jak trudne jest utrzymanie się w lidze. Motor radzi sobie w tym kontekście bardzo dobrze. Podczas gdy wiele awansujących zespołów walczy o przetrwanie, lubelski klub spokojnie plasuje się w środku tabeli.

Aspekt Motor Lublin 2024/25 Typowy beniaminek
Średnia frekwencja 13,430 widzów 5,000-8,000 widzów
Pozycja w tabeli 10. miejsce 14-16. miejsce
Punkty na mecz 1,11 0,8-1,0
Rekord frekwencji 15,110 Rzadko pełny stadion

Motor odnotował średnią frekwencję domową 13,430 widzów w kampanii 2024-25, lepszą niż Lechia Gdańsk czy Korona Kielce. To pokazuje, że pozycja Motoru Lublin w rankingu popularności jest wyjątkowo wysoka jak na klub spoza tradycyjnej czołówki.

Fenomen frekwencji – Motor w rankingu popularności

Ranking frekwencji w polskiej piłce zawsze był zdominowany przez wielkie marki – Legię, Lecha, Wisłę. Motor Lublin wdarł się do tego grona w spektakularny sposób.

Na początku 2025 roku najniższa frekwencja przekroczyła 12 000 widzów – a potem nastąpił prawdziwy szturm. Motor wyprzedał trzy kolejne mecze domowe! Dwukrotnie stadion zapełniło 15,200 widzów, a rekord frekwencji wyniósł 15,110 fanów na derby regionalne.

Co ciekawe, pełny stadion pojawił się nawet na mecz z mniej znanym rywalem, co pokazuje, że to nie tylko efekt pojedynczych hitów, ale prawdziwa zmiana w kulturze kibicowania w Lublinie.

Arena Lublin z 15,500 miejsc stała się za mała – właściciel klubu mówi o potrzebie budowy stadionu na 25,000 widzów.

Właściciel klubu, Zbigniew Jakubas, powiedział Meczyki.pl, że stadion na 15,000 miejsc nie jest już wystarczający. Jego zdaniem miasto takie jak Lublin zasługuje na obiekt z co najmniej 25,000 miejsc. Taki ranking zainteresowania kibiców to coś, czego nikt nie przewidywał jeszcze kilka lat temu.

Struktura organizacyjna i jej wpływ na ranking

W 2010 roku klub przeszedł zmiany strukturalne wraz z utworzeniem spółki akcyjnej Motor Lublin S.A. Po fuzji ze Spartakusem Szarowola, pierwsza drużyna występowała w II lidze pod nowym podmiotem, podczas gdy operacje młodzieżowe były zarządzane przez LKP Motor Lublin.

Te zmiany organizacyjne miały kluczowe znaczenie dla późniejszego sukcesu. Ranking Motoru Lublin w hierarchii polskich klubów pod względem profesjonalizmu zarządzania wzrósł znacząco po tych reformach.

  • 2010 – utworzenie spółki akcyjnej Motor Lublin S.A.
  • 2010 – fuzja ze Spartakusem Szarowola
  • 2014 – otwarcie nowoczesnej Areny Lublin
  • 2020 – przejęcie klubu przez Zbigniewa Jakubasa

Motor rozgrywa mecze domowe na Arenie Lublin, stadionie na 15,500 miejsc otwartym w 2014 roku. Ten obiekt dał klubowi infrastrukturę na miarę Ekstraklasy, zanim jeszcze tam wrócił.

Debiut w Ekstraklasie 2024/25 – pierwsze mecze po powrocie

Klub zadebiutował w najwyższej klasie rozgrywkowej przegraną 2:0 z Rakowem Częstochowa. Nie był to najlepszy start, ale kolejne tygodnie przyniosły poprawę.

Pierwszego gola Motoru w Ekstraklasie strzelił Samuel Mráz przeciwko Lechii Gdańsk na Polsat Plus Arena Gdańsk, podczas gdy Piotr Ceglarz zdobył pierwszą bramkę domową w najwyższej klasie rozgrywkowej z rzutu karnego przeciwko Koronie Kielce. Te momenty przeszły do historii klubu jako symboliczny powrót do elity.

Pozycja Motoru w rankingu Ekstraklasy po pierwszym sezonie przewyższyła oczekiwania. Zamiast walki o utrzymanie, zespół spokojnie zajął miejsce w środku tabeli.

Historyczne awanse przed erą PRL

Historia Motoru Lublin sięga grudnia 1950 roku, kiedy grupa entuzjastów sportu postanowiła stworzyć drużynę piłkarską, wspieraną przez FSC Lublin Automotive Factory. Motor był początkowo nazywany Stal Lublin, a jego zespół zaczął grać na niższym poziomie polskiej piłki (zwanym także Klasą B).

Wspierany przez 7000 fanów, Motor wygrał 3:0, zdobywając awans do drugiego poziomu polskiej piłki. Motor spadł po jednym sezonie, ale wczesnym latem 1968 roku wrócił do drugiej ligi, gdzie pozostał do 1972 roku.

Ranking Motoru Lublin w hierarchii polskiej piłki systematycznie rósł w latach 60. i 70., choć droga była wyboista. Klub wielokrotnie awansował i spadał, budując doświadczenie potrzebne do późniejszego sukcesu.

Perspektywy na przyszłość – czy Motor utrzyma wysoką pozycję?

Obecny ranking Motoru Lublin w Ekstraklasie to dopiero początek. Klub ma ambicje, infrastrukturę i wsparcie kibiców, by myśleć o czołówce. Pytanie brzmi: czy to realne?

Z jednej strony, zespół pokazał stabilność i umiejętność konkurowania z uznanymi rywalami. Z drugiej, Ekstraklasa to liga, gdzie jeden gorszy sezon może wszystko zmienić. Motor musi utrzymać poziom inwestycji i jakość kadry, by nie powtórzyć błędów z lat 90.

Pozycja Motoru w rankingu finansowym polskich klubów również rośnie. Jakubas nie ukrywa, że chce budować coś trwałego, nie tylko chwilowy sukces. Plany rozbudowy stadionu to sygnał, że myślenie jest długofalowe.

Motor Lublin w rankingach – podsumowanie transformacji

Rankingi Motoru Lublin przeszły niesamowitą transformację w ciągu zaledwie kilku lat. Od zespołu z trzeciej ligi z minimalną frekwencją do klubu wyprzedającego stadion w Ekstraklasie – to historia, która inspiruje.

Kluczowe elementy tej zmiany to:

  1. Stabilne zarządzanie – przejęcie przez Jakubasa dało klubowi finansową pewność
  2. Infrastruktura – Arena Lublin była gotowa na Ekstraklasę zanim Motor tam wrócił
  3. Wsparcie kibiców – frekwencja przewyższająca tradycyjne kluby Ekstraklasy
  4. Konsekwentna gra – dwa awanse z rzędu przez baraże wymagały mentalnej siły

Ranking Motoru Lublin w polskiej piłce pokazuje, że przy odpowiednim podejściu nawet kluby z trudną przeszłością mogą wrócić na szczyt. Pozycja Motoru w hierarchii nie jest już przypadkowa – to efekt ciężkiej pracy, mądrych decyzji i wsparcia całego miasta.

Czy Motor utrzyma się w czołówce? Czas pokaże. Ale jedno jest pewne – klub z Lublina udowodnił już, że potrafi zaskakiwać. A to dopiero początek tej historii.

Dodaj komentarz